輸送機帶的接頭方式先容

時間:2013-11-27 10:40 作者:btdscc 點擊: 次
即輸送機在卸料點將物料卸出,然后轉為下平面,如斯來去的運轉,實在簡略的說就是將輸送帶做成了一個封鎖的環形,所有的輸送帶必需接成環形才干現實應用,所以輸送帶的接頭長短常要害

所有的皮帶輸送機的輸送物料進程都是有承載面和下平面,承載面就是當前裝有物料的一面輸送帶,下平面,即輸送機在卸料點將物料卸出,然后轉為下平面,如斯來去的運轉,實在簡略的說就是將輸送帶做成了一個封鎖的環形,所有的輸送帶必需接成環形才干現實應用,所以輸送帶的接頭長短常要害的一個預備環節。接頭的黑白直接影響輸送帶的應用壽命和輸送線可否安穩的運行。1、輸送帶的接頭方式

    輸送帶接頭的方式有:機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接甲、等幾個常用的方式

    機械接頭一般是指應用皮帶扣接頭,這種接頭方式便利快捷,也比擬經濟,可是接頭的效力低,輕易破壞,對輸送帶產物的應用壽命有相對的影響。在PVC和PVG整芯阻燃kang靜電輸送帶接頭中,一般8級帶以下的產物都采取這種接頭方式。

    冷粘接接頭,也就是采取冷粘粘合劑來進行接頭。這種接頭措施比機械接頭的效力高,也比擬經濟,應當可以或許有比擬好的接頭后果,可是從實踐來看,因為工藝前提比擬可貴把握,別的粘合劑的質量對接頭的影響很是年夜,所以不是很穩固。

    熱硫化接頭,實踐證實是幻想的一種接頭方式,可以或許包管高的接頭效力,同時也很是穩固,接頭壽命也很長,輕易輕易把握。可是存在工藝麻煩、用度高、接頭操縱時光長等毛病。

2、分層輸送帶的接頭方式

    可以依據須要采取機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接甲、等接頭方式。一般冷粘接接頭、熱硫化接頭采用的是門路式構造接頭。

3、PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的接頭方式

    因為整芯帶的構造比擬特別,接頭不太輕易,所以年夜大都采取機械式接頭措施,也就是皮帶扣接頭。可是8級以上的帶子,為了包管接頭后果,一般都仍是采取熱硫化接頭的措施。接頭的構造都是指狀接頭。PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的熱硫化接頭工藝比擬龐雜,對裝備的請求也比擬高。

4、鋼絲繩芯輸送帶的接頭方式

    鋼絲繩芯輸送帶的接頭是所有輸送帶接頭技巧龐雜的,不僅工藝比擬龐雜,其所設計的接頭尺寸參數也多。分歧級此外產物所選用的接頭構造分歧



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